打破惯例的定价
小米SU7上市后，立刻颠覆了汽车市场的传统做法。它并未提前公布预售价，而是直接揭晓了最终售价。令人瞩目的价格区间为：标准版21.59万元、Pro版24.99万元、Max版29.99万元。这个价格让米粉们感到意外，他们原本预计会在25万元左右，但小米此次的定价显然诚意满满，迅速吸引了大量目光。
惊人的订单数据
发布会落幕，小米汽车的销售渠道正式开启，销售业绩格外抢眼。短短4分钟，预订数便突破万次；再过7分钟，预订数翻倍，增至两万台；27分钟内，销量激增至五万台；24小时内，订单总数累计达88898台。热度迅速攀升，小米汽车在激烈的市场竞争中脱颖而出，彰显了其强大的吸引力。
卓越的性能表现
小米汽车在性能和操控上表现卓越，同时融入了小米的生态系统。其SU7系列车型搭载了先进的“全域碳化硅”动力技术。标准版CLTC续航能力达700公里，而Pro版更是高达830公里。Max版车型续航更是惊人，达到800公里。这款车型的表现尤为出色，仅需15分钟充电，续航就能超过500公里。速度极快，仅需2.78秒就能完成百公里加速。动力十足，最大马力高达673PS。扭矩峰值更是高达838N·m。行驶迅速，最高速度可达265公里每小时。
激烈的市场竞争
同一价格区间内，同类汽车品牌众多，比如特斯拉的Model 3、极氪的007和小鹏的P7i等。然而，小米SU7在加速、油耗和智能功能上表现优异。2023年到来后，这个价格区间里销量最好的两款车分别是特斯拉Model 3和比亚迪汉EV。小米汽车若想跻身纯电豪华轿车销量前三，需在众多对手中脱颖而出，挑战颇为严峻。
面临的盈利困境
目前，在全球范围内，只有特斯拉、比亚迪和理想这三家新能源汽车公司实现了盈利成果。尽管华为投资的问界在销售量上排名靠前，但盈利目标尚未达成。在产品发布会上，雷军并没有提到盈利相关话题。目前，我国汽车市场的整体销量有所下滑。小米汽车不仅要努力扩大市场份额，还要面对市场整体缩水的压力，盈利前景充满挑战。
过往质疑与展望
自2010年4月6日雷军创立小米公司以来，质疑声不断。有人对小米的性价比表示疑问，认为其宣传过于激进，甚至有人对雷军的话表示怀疑。尽管如此，曾经备受争议的拼多多，股价却从最低的16美元飙升到最高212.6美元。资本市场非常看重数据，周五那天，小米相关股票虽然开盘价较高，但收盘价却有所下跌。尽管如此，小米汽车依然吸引了众多目光。实际上，它很可能在四月份的市场上扮演关键角色。
